来源:互联网 更新时间:2025-04-02 17:03
4月2日消息,近日,一架波音777-9测试机现身美国佩恩机场,机身已喷涂阿联酋航空公司涂装,意味着已接近交付使用。
777-9是波音公司新一代远程宽体客机,原计划2020年交付,却因复杂的新技术、认证拖延等原因多次“跳票”,被认为是波音麻烦缠身、问题不断的象征,目前,该机型准确交付时间仍未公布。
据了解,波音新一代777客机(Boeing 777X)是波音公司推出的第三代777系列飞机,包括三种主要型号:777-8、777-8F以及777-9。
其中777-8设计用于长途飞行,典型两舱布局下可载客395人,最大航程为10060英里(约16190公里),其最大起飞重量为777500磅(352668公斤),巡航速度约为551英里/小时(约886公里/时)。
777-8F是777X系列的货运型号,最大结构载荷为118吨,航程为5074英里(约8165公里)。
而777-9是777X系列的加长型号,是全球最大双引擎客机,采用了折叠翼尖、新型复合材料机翼等前沿技术,典型两舱布局下可载客426人,最大航程为8,383英里(约13500公里)。
777X系列客机配备了GE9X发动机,这是目前最高效的发动机之一,具有更高的燃油效率和更低的噪音水平,主要竞争对手是空客A350系列,波音声称其运营成本比空客A350-1000低约10%,并且具有更好的空气动力学性能。
波音777-9测试机
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