来源:互联网 更新时间:2025-04-27 13:23
在过去的一年中,美国二手车市场经历了显著的波动,许多热门车型的价格出现了大幅下降,显示出供需关系的明显变化。根据iseecars的最新数据,过去12个月内,特斯拉的四款车型进入了美国贬值最严重的二手车前20名。然而,价格下跌的不仅仅是特斯拉,福特、宝马、奔驰、现代、林肯和捷尼赛思等品牌也同样未能避免这一趋势。
在所有车型中,特斯拉Model S的贬值幅度最大,平均跌幅达到了17.2%,相当于价格下降了9944美元。截至2025年3月,Model S的二手车均价为47931美元。作为一款已经有13年历史的电动轿车,再加上特斯拉近期受到的负面舆论影响,这样的价格下跌似乎在情理之中。
车型贬值榜
紧随其后的是保时捷Taycan,平均跌幅为15.1%,价格缩水了13422美元。福特探险者Hybrid的均价下降了14.1%,至31228美元,而宝马5系混动车型也下降了13.9%,目前均价为34375美元。
其他表现不佳的特斯拉车型还包括Model Y,平均跌幅为13.1%,均价降至30611美元;Model 3排名第八,跌幅为10.9%,均价为26084美元;Model X则排名第17位,均价下降了7.3%,至55990美元。
榜单中其他值得注意的车型还包括玛莎拉蒂Levante(跌幅11.5%)、吉普角斗士(跌幅10.7%)、起亚Niro EV(跌幅9.6%)、沃尔沃S90(跌幅9.2%)以及雪佛兰科尔维特敞篷版(跌幅7.3%)。
在品牌层面,特斯拉成为年度二手车贬值幅度最大的品牌,整体平均跌幅达到了10.1%,即每辆车平均减少3541美元。紧随其后的是克莱斯勒,下跌8.9%;玛莎拉蒂、捷尼赛思、道奇、别克和雪佛兰等品牌也录得了显著的价格下滑。
品牌贬值榜
iSeeCars的执行分析师Karl Brauer表示:“无论是新车还是二手车市场,特斯拉的价格已经连续下跌了两年多。为了维持销量增长,特斯拉大幅下调了新车价格,这直接拉低了二手车的价格。但这种策略在去年失效,特斯拉首次出现了年销量下滑的局面。”
随着市场的持续调整,未来二手车价格的走势仍充满不确定性,消费者与经销商都需要谨慎应对。
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